自1961年蘇聯宇航員加加林成功飛上太空並順利返回後,人類對太空的探索就邁進了新的階段。在隨後的幾十年裡,美蘇兩個科技大國相繼將數百位宇航員送上太空,自此遨遊太空不再是幻想,甚至長期在太空中生活也不再是難事。
對於地面上的普通人來說,宇航員是令人羡慕的對象,因為他們體驗到了與眾不同的人生。但對飄在太空的宇航員來說,情況可能並沒有想像的那麼美好,畢竟刺激的體驗通常都是冒著生命危險在進行的,死亡離他們始終很近。
在長達半世紀的航太探索路途中,美蘇等國家都有不少宇航員在太空中遇難,也有部分人在返航途中遭遇意外,最後落得屍骨無存的下場,這些都是冒險的代價。另外,還有一部分人雖然沒有遭遇不幸,但也有過極其糟糕的體驗。
克裡卡列夫是一位蘇聯宇航員,1991年5月他和另一名宇航員一起,乘坐飛船到蘇聯空間站工作。在隨後的五個月裡,原空間站的宇航員,以及與他同行的宇航員,都陸續返回地球,只留下他一個人繼續工作。
克裡卡列夫萬萬沒想到,就當他在太空兢兢業業地工作時,地面上卻發生了翻天覆地的變化,譬如他的祖國蘇聯解體了。
一個大國在一夜之間土崩瓦解,讓全世界人都為之震驚,但要說絕望,恐怕沒人比克裡卡列夫更絕望,因為蘇聯解體後,分裂出去的國家都不願意花大價錢接他回家。
克裡卡列夫就這麼被遺忘了,與他同樣倒楣的還有一個叫做沃爾科夫的宇航員,他是在十月份升空的,才待兩個月祖國就沒了,想想真是令人頭禿。
遨遊在天空的兩位宇航員,就在漫長的煎熬等待中,度過了311天。他們不清楚地面上具體發生了事,只能忐忑而焦慮地等著,除此之外別無他法。萬幸的是,1992年3月俄羅斯終於有空派出飛船,將克裡卡列夫和沃爾科夫接回地面。
順利返航後,克裡卡列夫兩人都成為了俄羅斯公民,克裡卡列夫繼續奮鬥在航太事業的第一線,不久後便和美國太空人一起,再次升空執行任務,成為第一個稱作美國飛船的俄羅斯宇航員。
2005年8月,克裡卡列夫在打破另一位蘇聯宇航員太空累計停留時間的記錄後,宣佈正式退休。後來他在一家航太集團出任副總裁之職,堪稱人生贏家。
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