一名網友繼第一台新車後，第二台選擇買二手的百萬名車，僅花11萬元的他分享買後心得，大讚「CP值根本高到爆炸！」話題掀起熱烈討論，一派人點頭附和，表示真的賺爛；但也有鄉民不以為然，認為這是倖存者偏差，「等你買到一次問題車就知道痛了。」

網友在PTT發文提到，6年前買了一台88萬的新車，後來陸續出現一些小問題，包括ABS感知器、氣囊亮燈，加上有兩次被後車追撞的小事故，出保換了兩次後保桿，大約2萬5左右，「覺得以後車老了維修起來會很可怕，何時會爆變速箱也不知道，于是就賣了，6年收購價只剩20萬。」

他接著表示，後來簽了一台2013年的百萬名車，僅花了11萬元，「突然發現...如果買到可信任的中古車，尤其以前是百萬級以上的，CP值根本高到爆炸。」

原PO直言，「想想以前幹嘛買新車？雖然現在是科技交界期，不是很新的二手車可能還少了科技配備，但再5年後，應該連二手車也都找得到LEVEL2的半自動駕駛，原本的車再開個幾年，也即將邁入10年了，除了開始維修以外，車格也不會變，如果要再一次花新車的錢買車，我就會考慮6~7年左右原本頗貴的車，200多萬可能只剩下70~80萬那種，再預備個20萬整備耗材，花下來可能半價不到。

最後，他認為，「車子到後來終究會修的，除非財力足夠一直5~6年換新車，不然買可信任的二手車，同樣5~6年一值輪替，似乎是CP值的王道？」

對此，一派鄉民認同表示，「對啊，第一台車全新，後來四台都買中古」、「就像買過季的名牌一樣，品質還是有的」、「說真的，買到車況好的中古車根本賺爛」、「這就是日系車二手價格好的原因啊」、「如果你不在乎最新科技跟新車爽度，那二手車本來就超值」、「真的，買日系進口五年車，CP值超高」、「用時間跟熱情，換一台有耗損但是更高級的車」。

不過，也有不少人持反面看法，直言「性能車選二手車，明明就很容易踩雷」、「你只是沒錢而已」、「一開始很多跟你同心態的人，然後退坑，不是20萬、30萬花不起，是顧路的心理壓力和花太多修車的時間」、「出交通事故你就知道了，老車無法保乙式丙式，對方又皮皮的，就算你上法院告他，法官也會說老車沒殘值，明明你買的時候也花了20-40萬，判賠不到10萬」、「你只是沒遇到而已」、「二手車每年要驗車很麻煩」、「資訊不對稱，你永遠不知道買到的二手車藏了什麼」。