洛杉磯快船最近交易得到威少后，經歷了一波連敗，這也是讓他們在2022-23賽季的常規賽排名掉到了西部第八名。如果快船這個賽季無緣季后賽或者在季后賽首輪被淘汰，他們下賽季的陣容可能會發生巨大的變化。為此，美媒列出了快船隊2023-24賽季的球員薪資狀況，他們將如何規劃自己的未來，重建還是繼續專注于爭奪總冠軍。
2023-24賽季還有合同在身的快船球員
我們可以看到快船有13名球員，還有合同在身。倫納德4564萬美元、保羅喬治4564萬美元、諾曼鮑威爾1800萬美元、馬庫斯莫里斯1711萬美元、巴圖姆1171萬美元、羅伯特科溫頓1169萬美元、祖巴茨1093萬美元、特倫斯曼1057萬美元、阿米爾科菲366萬美元、海蘭德230萬美元、杰森普雷斯頓183萬美元、普雷斯頓183萬美元、BJ波士頓184萬美元。
快船除了倫納德和保羅喬治兩人的年薪在4000萬美元以上，還有6人的年薪達到了1000萬美元，剩下5人的年薪，都沒有超過400萬美元。在這個巨星必定擁有頂薪大合同的時代，倫納德和保羅喬治的薪水占據了快船的大部分薪資空間。下賽季兩人的薪水加起來高達9000萬美元，也是限制了快船繼續簽約頂級球星進行補強的道路。
對于快船來說，保羅喬治并非是球隊非賣品，這個賽季招攬威少后，球隊的戰績一度下滑嚴重，如果球隊在這個賽季無緣季后賽或者在季后賽首輪被淘汰，他很可能被快船交易送走。如果倫納德繼續遭遇傷病困擾，球隊也有可能將兩人交易送走。
六名拿著1000萬美元薪水的球員，都是快船的主要核心球員之一，他們的表現，絕對能和自己的薪水掛鉤。諾曼鮑爾默是快船未來幾個賽季不太可能交易送走的球員，年僅29歲的他，這個賽季場均16分，三分球命中率高達41%，是一名非常不錯的得分后衛。巴圖姆和羅伯特科溫頓，下賽季合同即將到期，有可能被交易送走，畢竟都是30多歲的老將了。祖巴茨、特倫斯曼和阿米爾科菲都是年輕球員，他們有可能成為快船隊的未來。
下賽季合同到期擁有球隊選項的球員
有2人，分別是埃里克戈登和穆薩迪亞巴特，兩人的薪水差距有點大，埃里克戈登2091萬美元、穆薩迪亞巴特176萬美元。埃里克戈登已經34歲了，在快船打了8場比賽場均10分，三分球命中率39%，快船下賽季可能給他提供一份2年的老將底薪合同，球隊需要他的防守經驗和三分球投射能力。穆薩迪亞巴特才21歲，作為一名身高2.11米的年輕中鋒，他薪水并不高，快船可能會續約留下他，但是，還得看快船休賽季有沒有更好的中鋒可以讓球隊簽下，作為補強之用。
2022-23賽季結束后恢復自由球員身份的球員
一共有6人，分別是威少、普拉姆利、摩西布朗、穆恩、內特達林、基頓華萊士。其中基頓華萊士和摩西布朗已經被快船裁掉了，而內特達林，也是被裁掉后，和快船簽約了一份雙向合同，為球隊征戰附屬聯賽。威少這個賽季和爵士買斷后，以年薪78.5萬美元的合同，為快船打完剩下的比賽。快船職業生涯目前場均16分，3個籃板，8次助攻，看起來比湖人職業生涯更好，但是場均失誤也超過了4個。威少有可能下賽季以老將底薪重返洛杉磯快船，繼續擔任球隊的首發控球后衛。
梅森普拉姆利是快船這個賽季補強最好的操作之一，讓他擔任球隊替補中鋒，絕對是最佳選擇。快船有可能讓威少和梅森普拉姆利兩人重返球隊。其實威少并不是快船連敗的關鍵，球隊交易簽約后，陣容變化挺大的，需要重新磨合。
快船在2023-24賽季的整體薪資狀況
6名關鍵球員，加上兩大巨星，共8名球員，快船要付給球員們1.58億美元的工資。下賽季的工資帽有可能上漲到1.34億至1.62億美元之間，這對于快船來說是非常有利的，因為這個賽季快船的球員工資高達1.9億美元，超出奢侈稅4000多萬美元，他們本賽季繳納著1.44億美元的聯盟第二高奢侈稅，卻排名西部第八名，很可能無緣季后賽。
總結：快船隊在西部重返狂野的時代，需要重新招兵買馬補強陣容，以倫納德和保羅喬治為首的雙核已經沒有多大作用了，球隊需要打造三巨頭或者四巨頭，不然的話，他們在西部很難有作為，還不如推倒重建。請在下面的評論區留下你的想法。
