當前位置:主頁 > 數據測評 >

提速高端轉型 加快朋友圈拓展 看北汽藍穀如何借力產業增長良機

發布時間:2021-11-09作者:Helena 閱讀(0)

隨著極狐品牌在新能源汽車市場的表現持續向上,北汽藍穀也正從此前以對公市場為主,向對私對公市場兼顧的經營佈局轉變。

日前,北汽藍穀(600733,SH)發佈了2021年第三季度報告。報告顯示,今年第三季度公司實現營收36.6億元,同比增長352.19%,歸屬于上市公司股東的淨利潤-8.3億元,同比減虧2.4億元。

值得注意的是,北汽藍穀此前有針對性地剝離低效資產初見成效,資產負債率得到一定程度降低,綜合毛利率第三季度轉正為4.89%。此外,第三季度北汽藍穀經營性活動現金流改善明顯,至三季度末達30.5億元。

與此同時,北汽藍谷旗下高端新能源汽車品牌極狐汽車9月交付新車614輛,已連續6個月環比增長,月平均增長率53%。在第三季度,極狐的交付量環比增長達183%,呈現出持續上行跡象。

1

研發費用持續增長

加速拓寬「朋友圈」

當前,新能源汽車市場正處于高速發展的快車道。

「在政策和市場機制的雙輪驅動下,我國新能源汽車進入以用戶為主體的市場快速發展階段。」全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在2021世界新能源汽車大會上表示。

據乘用車市場訊息聯席會資料,1~9月我國新能源乘用車零售量為182萬輛,同比增長204%,新能源汽車零售滲透率為12.6%。另據公安部統計,截至今年9月,我國新能源汽車保有量達678萬輛,占汽車總量的2.28%。

作為一家新能源整車企業,北汽藍穀既是行業電動化的先行者,也見證了中國新能源汽車市場的變遷。北汽藍穀深知,在新賽道日新月異的輪轉中,唯有不斷夯實自身技術儲備,方能形成企業的核心競爭力。

事實上,近兩年來,北汽藍穀持續擴大研發投入。今年5月,北汽藍穀完成定向增發,募集資金達55億元,鋰電池龍頭企業寧德時代獲配3億元,多家產業鏈夥伴參與。該次募資主要用于極狐品牌高端車型的開發及網路建設專案、5G智慧網聯系統提升專案、換電業務系統開發專案。

電池技術方面,北汽藍谷與寧德時代合作建立了1800伏特實驗室,率先量產無模組電池,打造120萬公里超長生命週期電池,聯合開發固態電池技術及1000公里超長續航技術。北汽藍穀旗下的藍穀動力,在電芯技術方面擁有領先的技術儲備。

電驅技術方面,北汽藍谷自主開發的高性能一體化智慧電驅系統,攻克了多個高電壓大電流、高轉速大扭矩模組複雜集成面臨的機械、電磁、熱、EMC(電磁相容)、NVH(雜訊、振動與聲振粗糙度)集成設計難題,在中國汽車技術研究中心測試顯示功率密度、效率、EMC(電磁相容)等核心指標領先。

電控技術方面,北汽藍穀的產品已搭載擁有完全自主智能財產權的第三代超級電控系統,具有高安全、高集成、高性能、智慧化等特性。

商業模式方面,藍谷智慧能源在換電技術和電池梯次利用領域深度佈局,提供全球領先的「光、儲、充、換」于一體的能源服務解決方案,也促成了北汽藍谷與戴姆勒在能源管理方面的合作。

不斷拓寬的產業鏈上下游高質量「朋友圈」,也為北汽藍穀的技術儲備再添「補給」。據相關機構資料統計,北汽藍穀共申請專利5351件,授權率達到48%,有效專利比例達到79.26%。除此之外,北汽藍穀還擁有1332位發明人,分別在電動車輛控制、內部電源電力牽引、電動車輛安全用電等方面擁有大量專利。

2

C端市場打開局面

北汽藍谷深入推進高端轉型

隨著我國新能源汽車市場不斷擴大,C端市場逐漸成為主力軍。

據中國電子商會智慧電動汽車專委會發佈的資料,2021年一季度我國新能源汽車To C銷售39.19萬輛,占該季度新能源汽車銷量的90.76%;二季度銷售49.36萬輛,占比87.22%;三季度銷量65.64萬輛,占比87.26%。

另據乘聯會發佈的資料顯示,2021年9月,我國自主品牌的新能源車滲透率為33%,高于同期合資和外資品牌新能源車的滲透率。新賽道內不僅湧現了蔚來、理想、小鵬等諸多新勢力造車企業,傳統汽車企業如北汽、上汽、廣汽等也在加快轉型腳步,搶佔C端市場份額。

其中,北汽藍穀正依託極狐品牌,積極向高端和C端市場轉型。據瞭解,目前極狐品牌已上市阿爾法T、阿爾法S兩款純電動乘用車。值得注意的是,極狐與華為合作打造的首款高階自動駕駛量產車——極狐阿爾法S華為HI版將于第四季度開展小批量產交付。

值得注意的是,該車搭載3顆雷射雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭及6顆毫米波雷達,同時配備華為全棧自研的高階自動駕駛全棧解決方案,具備在城市複雜路況下自動駕駛的能力。

事實上,北汽藍谷與華為的合作不止于此。近期,雙方簽署了8年全面戰略合作協定。根據協定,雙方將就行銷管道共用制定細化方案並實施,實現產品在華為的線上、線下管道銷售,並計畫于今年底前實現極狐阿爾法S華為HI版車型的線上、線下管道銷售合作。

有觀點認為,華為的智慧技術在極狐品牌車型上的搭載應用為未來智慧駕駛帶來了想象空間,而華為與極狐品牌在銷售管道上的合作,則為北汽藍穀更好拓寬C端市場帶來更大利好。

自身管道建設方面,北汽藍穀也在持續加碼。今年10月10日,位于北京亦莊的極狐交付中心正式營業,成為極狐品牌建立的北京首家直營交付中心。按照規劃,北汽藍穀會持續擴大極狐管道,特別是在北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、杭州等24個重點城市的全覆蓋,C端市場或將進一步打開。

用戶評論

隨機推薦

關於我們 -政策與安全 -條款 -隱私 -版權 -聯繫我們 -[email protected],如有侵權請與我們聯繫

Copyright ©2021 www.dailydaily-up.com. All Rights Reserved.