9月份國內汽車投訴榜已經新鮮出爐，9月份單月投訴量高達9914次，這已經是連續第三個月投訴量突破9000次了，已經創下單月投訴量最高紀錄，環比上漲3%，這對消費者而言，絕對不是什麼好事。

資料顯示，車質網的有效投訴資訊共涉及757款車型，其中投訴達兩位數（含）以上的車型139款。

同時，投訴榜的頭部車企進行了大洗牌，前十陣營國產品牌佔據四席，與前幾月的前十無一上榜有較大不同。

具體來看，國民SUV第一神車哈弗H6“榮登”榜首，投訴原因為系統升級問題，和電瓶故障。

對長城汽車而言，真可謂是成也哈弗敗也哈弗，單憑SUV車型就讓長城汽車賺了個盆滿缽滿，但是品質就不要了嗎？9月份投訴量高達77次，要知道8月份的投訴只有28次，這個提升速度是不是太快了？

有投訴車主表示，哈弗H6的車機系統還停留在老版本，高德地圖不給升級，還不能安裝協力廠商軟體，嚴重影響駕駛體驗。目前哈弗H6已經推出最新的4010版本，但是不少老車主用的是4004和4009版本。

有車主懷疑哈弗線上OTA升級只是一個噱頭，官方也沒有給出詳細的推送升級時間。

另外，還有投訴車主稱，自己的哈弗H6，總是被車聯網提醒電瓶虧電，4S店也沒有給出具體的解決辦法，一眾車主認為，長城汽車把問題電瓶銷售給消費者。

目前，長城汽車還沒有給出具體的解決辦法。