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「全面電動」的賓士,如何複製燃油車時代的成功?

發布時間:2021-09-07作者:Helena 閱讀(0)

因疫情取消的2020年IAA(德國國際汽車博覽會),今年9月以另一種方式回歸,變身為IAA Mobility(德國國際汽車及智慧出行博覽會),舉辦地也由法蘭克福變為了慕尼克。

從名稱的變化就能看出,今後的IAA不再只是車展,而將聚焦實現氣候中和時代的移動出行解決方案。有著百年歷史的IAA通過轉型實現了自己的蛻變,同樣,在本屆IAA上以全新賓士EQE、EQS、EQB SUV等組成的強大電動新車陣容亮相的梅賽德斯-賓士品牌,也正在完成「全面電動」的華麗轉身。

戴姆勒股份公司董事會成員、梅賽德斯-賓士股份公司首席運營官薛夫銘(Markus Schäfer)

戴姆勒大中華區投資有限公司高級執行副總裁安爾翰博士教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)

就在IAA開幕前,我們通過連線的方式與戴姆勒集團兩位研發高管進行了一場對話,對于賓士品牌「全面電動」的新藍圖,有了更深層的認知。

延續燃油車時代成功,賓士打出「八段錦」

在燃油車時代,擁有130多年歷史的賓士無疑是最成功的豪華汽車品牌,而當整個汽車行業向電動化轉型之後,如何延續這種成功,是擺在百年賓士眼前的課題。

今年7月,賓士發佈了其電動化藍圖,從此前的「電動為先」向「全面電動」轉型,在條件允許的市場,將在2030年前做好全面純電動的充分準備。

為了推動這一轉型,2022年至2030年,賓士在純電動車型方面的投資將超過400億歐元,並且給出了涵蓋電池方案、車型架構、電驅動系統研發、充電網路建設、軟體發展、工廠生產、電池回收以及資金投入八個方面的全面戰略規劃。

在這其中,最為關鍵的核心能力是什麼?戴姆勒股份公司董事會成員、梅賽德斯-賓士股份公司首席運營官薛夫銘(Markus Schäfer)認為,「在燃油車時代,從研發到製造,包括自有先進技術的開發和掌握,我們都進行了高度垂直整合。想在電動汽車時代取得成功,同樣要推動電動汽車關鍵技術和新技術的高度垂直整合。」

賓士IAA展出陣容

首先是電力驅動系統方面的能力,目前賓士內部正在推進高效先進電機的設計和開發工作,此前賓士已經完成了對英國YASA公司的收購,這家公司在電機領域擁有100多項專利和先進而獨特的軸向磁通電機技術,尤其適合梅賽德斯-AMG這樣的高性能產品。

高度垂直整合也同樣適用于電池領域,在薛夫銘看來,動力電池電芯對于電動汽車來說不是一個普通的部件,而是能在電動車型的性能、安全以及成本控制方面帶來差異化競爭優勢的核心部件,是實現電動車產品性能差異化的關鍵因素。為此,在目前已投產或已規劃的9座電池工廠組成的生產網路之外,賓士還計畫與全球合作夥伴再打造8座電芯工廠,包括在中國。

「當然,我們與全球夥伴的合作不僅包括生產領域,也涵蓋了價值鏈的原材料領域。」薛夫銘透露,賓士已經與鋰原料的供應商簽署了供貨合同,將來也陸續會與鈷、錳原料的供應商簽訂供貨合同,這樣能更好地把控電動汽車從研發、電芯、電池模組到整車生產的整個價值鏈,而這也是賓士在未來電動汽車市場中取得成功的關鍵因素。

在賓士全面電動化版圖中,中國市場至關重要

在賓士「全面電動」的戰略中,中國作為全球最大的電動汽車市場,扮演了怎樣的角色?戴姆勒大中華區投資有限公司高級執行副總裁安爾翰博士教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)表示,在整個電動化轉型的過程中,中國具有非常重要的戰略地位。

在安爾翰博士教授看來,實現全面純電動化的市場需要具備三個先決條件,在技術領域擁有全面純電動的技術能力儲備;政府的支持和推動,包括引導新能源汽車行業發展的相關法律法規;以及廣大客戶對于電動汽車以及電動智慧出行的廣泛接受和認可。而中國市場在這幾個方面取得的成就非常之大,且發展非常迅速,中國純電車型的逐年增長就是例證。

因此,未來在電動汽車產品領域,賓士中國研發中心也將發揮更大的作用。安爾翰博士教授指出,對未來的純電平臺來說,中國客戶不僅關注全球市場都關注的性能和續航里程問題,也非常關注電動汽車的智慧化水準、遠端服務能力、智慧駕駛輔助系統等,而這些來自中國的靈感,不僅會形成針對中國市場的解決方案,有一些也會運用到賓士在其他市場的產品中。

全新戴姆勒中國研發技術中心

各個新領域的研發要兼顧方方面面的指標和標準,為此戴姆勒在北京開設了全新戴姆勒中國研發技術中心。這個研發中心總投資達到了11億元人民幣,可容納約1000名研發人員,配備了各種先進的測試設備、大規模的工作車間和專門的零部件區域。這裡不僅有專長于車輛研發工程領域的工程師,也有電力驅動系統、電池電芯技術、遠端資訊系統、自動駕駛等新技術領域的專家。

可以想見接下來在電動汽車產品領域,戴姆勒中國研發技術中心將發揮更大的作用,不僅能夠為中國用戶提供更好的電動出行產品,也將助力賓士反哺全球市場。

挑戰與機遇並存

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