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寵粉寵出新境界,廣汽菲克「30天無憂退換」再度延續

發布時間:2021-08-20作者:Helena 閱讀(0)

汽車市場的產品同質化現象正在變得越來越嚴重,想要在成百上千款車型中脫穎而出,一定要具備獨特的產品定位和令人眼前一亮的服務,而廣汽菲克Jeep品牌在獨特性方面具備先天優勢,只要是想買SUV車型的人,總繞不開Jeep品牌。

對於被電商寵壞了的中國消費者來說,消費升級不只體現在對更高質量產品的追求上,還體現在對更優質服務的需求越來越強烈,即便是在汽車這樣的大件消費品上,年輕一代消費者也希望能享受到與電商一樣的服務水準。

然而,這顯然並不容易實現,想學電商一樣玩類似「7天無理由退換」的服務,車企的成本可要遠高於快消品牌,不過總有人願意先吃「螃蟹」,畢竟想在存量市場中殺出重圍,必須拿出足夠的誠意。

廣汽菲克顯然深知這一點,所以 早在2019年8月起,就推出了Jeep品牌「30天無憂退換」質量保障政策,把寵粉拉升到了一個新境界,而從這一政策實施至今,獲得了用戶的高度認可,甚至有不少消費者就是沖著廣汽菲克這麼有誠意的服務政策才最終決定成為車主的。

用戶如此青睞這一政策,把寵粉當頭等大事的廣汽菲克自然要繼續延續這一政策,2021年8月1日,「30天無憂退換」質量保障政策再度正式上線,並一直延續至2022年7月31日。

買的安心,用的安心,用戶一致點贊

事實上,在存量市場很多品牌都選擇在使用者服務上下功夫,以爭奪消費者,因此推出了不少服務政策,但其中不少政策「噱頭」大於用戶實際得到的價值體驗,不過廣汽菲克「30天無憂退換」質量保障政策卻極具價值感。

該政策針對2021年8月1日-2022年7月31日由廣汽菲克授權經銷商初次銷售的國產Jeep品牌家用汽車產品(新車),自購車發票開具之日起30天內,如因質量問題導致需要更換發動機、變速箱總成,或需要更換發動機、變速箱及分動器、轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身、主要零部件和動力蓄電池、行駛驅動電機、驅動電機模組的,消費者可以更換同款、同型號新車(主要零部件種類范圍以廣汽菲克「30天無憂退換」主要零部件名稱詳單所明示的內容為准)。

如果廣汽菲克授權經銷商無同款、同型號新車,消費者可通過多退少補的形式選擇更換其他Jeep國產車型或者退車。產品適用范圍為廣汽菲克授權經銷商初次銷售的國產Jeep品牌乘用車新車,且僅限於家用汽車產品。

有了這樣的政策,購買Jeep品牌新車的消費者,在遇到產品問題時,可以得到最妥善的解決,而且只需30天就能換一輛新車,極大減少了時間成本和溝通成本,不用再為了產質量量問題不停跑4S店。

可以說,真正實現了讓用戶購車安心、用車也安心,而且不是嘴上說說而已,政策實施兩年以來,得到了用戶的一致認可,不少用戶就是沖著這個政策才成為Jeep品牌的車主。

來自深圳的吳女士是大指揮官的車主,她表示,當初買車是因為家裡生了二胎,計畫換個空間更大的車,所以看中了大指揮官,「這款車本身就安全係數非常高,再加上‘30天無憂退換’的政策就更有安全感了。現在品牌、車子、服務做的都挺滿意的,Jeep有擔當,有情懷,我會一直支持」。

來自濟南的趙先生在買了自由光之後,就成了Jeep的鐵粉,後面也一直跟朋友推薦Jeep的車型,在他看來,「30天無憂退換」政策真的很有誠意,「不論用不用得上,都讓人覺得很踏實,買下來才沒有後顧之憂」。

對武漢的楊先生來說,這個政策是使他決定購買新指南者的最後一個因素,他表示,之前就種草了新指南者,這款車從外觀顏值到座艙的科技質感都很對他的胃口,但一直沒時間去看車,後來去4S店看車,得知能夠享受「30天無憂退換」,覺得讓人很放心,很快就下訂了。

金杯銀盃不如用戶的口碑,得到如此多用戶的好評,足見廣汽菲克這一政策的效果,這也是企業繼續延續這一政策的原因。在存量階段,誰能通過服務創新,讓使用者更安心、更舒心,誰就能獲得用戶的青睞,廣汽菲克深諳此道且已經開始踐行。

質量打底,誠意滿滿,廣汽菲克以用戶體驗取勝

然而, 我們必須承認,發佈這樣一項政策是需要勇氣的,畢竟如果產品力、經銷商體系、售後服務跟不上,那就是給自己挖坑,將給企業帶來不小的負擔,也會對品牌形象起到負面效果,而廣汽菲克敢於發佈這樣的政策,有兩大方面原因。

一方面,企業對於提升使用者體驗、服務滿意度非常重視。正如前文所言,中國汽車市場進入存量階段後,競爭愈發激烈,在消費升級的大趨勢下,消費者對於服務質量的要求也越來越高,傳統的服務理念和方式已經難以滿足消費者的多元化高要求了,作為一直重視用戶滿意度的企業,廣汽菲克自然要率先行動。

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