大型尺寸SUV在國內一直都是稀缺之物,雖說國內很多消費者都流露出了對它的喜愛,但是高昂的價格也讓不少消費者望而卻步。並且其超大的尺寸,也讓它在國內的生存環境遠沒有地球另一端那麼讓人舒服。
而在國內大型SUV裡,林肯領航員應該是大家最先想到的車型之一,特別是其換代之後,全新的林肯家族設計讓其看上去更加大氣,並且整車的豪華感也提升不少,在國內也出現過搶購的現象。
不過現款的林肯在售已經有多年,也是時候對其進行產品更新了,雖說對於這個級別的車型來說,普遍生命週期都比較長,但是小范圍的優化調整還是可以實現的。近日,林肯官方也正式發佈了新款領航員的官圖。
作為中期改款車型,新款領航員在外觀以及配置上都進行了不少升級,預計會在2022年初於海外率先上市。
外觀的調整主要是前臉部分,其前進氣格柵的尺寸變得更大了額,並且鍍鉻裝飾也延伸到了下進氣口,讓整體的視覺效果更加大氣。兩側大燈也進行了重新設計,內部的燈組看上去更加精緻,配合下方貫穿式的啞光裝飾條,前臉的整體氣勢提升了不少。
車身側面依舊是方正的模樣,隱藏式的B/C/D柱也是標誌性的設計,整體視覺效果非常棒,修長的車身線條,搭配密條輻大尺寸輪圈以及門板上的鍍鉻裝飾條,整體看上去非常大氣。
車尾的變化主要集中在尾燈的位置,雖說依舊是貫穿式的樣式,但是兩側尾燈組則換到了下方,並且看上去更加秀氣了,這也是車尾的整體感更強。
來到車內,新款領航員的樣式沒有發生太大的變化,大量的真皮包裹以及木飾板的使用,讓其看上去很有高級感。懸浮式的中控屏也是當下比較流行的設計,並且新車依舊保留了比較多的傳統物理按鍵,更加易於操作。
第二排座椅的豪華配置也是非常足的,可選裝選配加熱/通風以及按摩功能,還配備有兩塊5.9英寸的液晶顯示幕,官方還對Black Label車型增加了採用高檔材質的內飾設計,並分為「Central Park」以及「Invitation」
配置部分,新車主要是對智慧配置上進行了升級,將配備「Active Glide」駕駛員輔助系統,可在北美近130000英里的獲批高速公路上工作,可進行更加深度的行車輔助。並且還有Intersection Assist和Active Park Assist 2.0作為標配。
動力部分,新車依舊搭載了3.5T的雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為446馬力,相比老款車型降低了11馬力,對於它來說是無傷大雅的,動力絕對不會出現不夠用的情況。為了讓這個碩大的車身在公路上更加平穩,領航員還增加了自我調整底盤,可通過車前的攝像頭來監控車身狀態並預測道路上的起伏,並通過每秒最多100次來對其懸架進行調整。
代表者: 土屋千冬
郵便番号:114-0001
住所:東京都北区東十条3丁目16番4号
資本金:2,000,000円
設立日:2023年03月07日