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吉利又出新車!炒冷飯還新爆款?

發布時間:2021-09-11作者:Helena 閱讀(0)

提起博越,大家肯定都不陌生,作為吉利旗下銷量最好的SUV,這款車無論是銷量還是口碑一直都不錯。不過這款車自從2016年上市以來, 從Pro版、到百萬版、再到亞運版,一直在改款,但始終沒換代。

最近,在剛剛過去的成都車展上, 吉利又帶來了博越X,那相比現款的博越Pro,這款車帶來了哪些改變呢?作為老將的現款博越和博越Pro,相比同級車型還是不是一個好的選擇呢?今天我們就一起來聊聊。

小卷的靜態體驗

目前 博越X還沒有 正式上市,不過我們的 小卷受邀搶先對其進行了一個靜態體驗。體驗的內容主要包括博越X外觀內飾在設計上的變化,空間和乘坐舒適性等。下面我們就先跟隨小卷的鏡頭,對這款車進行一個初體驗吧。

只是博越Pro的整容版?

從小卷的體驗和目前我們掌握的資訊來看,基本可以說 博越X仍舊是在博越Pro的基礎上改進而來的,說是博越Pro的整容版也不為過。至此,博越家族又添新成員,目前博越亞運版和百萬款都沿用比較經典的博越造型,博越Pro採用迴旋中網的設計,博越X則採用最新的前臉。

從博越X上可以看出明顯的年輕化趨勢。在不改變大的設計輪廓的前提下,細節上加入了盡可能多的年輕元素。

那這個整容算是成功嗎?我覺得設計這件事見仁見智,但博越X明顯的年輕化造型顯然是想 和現款博越Pro形成搭配和互補。博越Pro屬于那種典型的沉穩大氣的設計,也許更符合中年人的審美,但對年輕人來說,確實吸引力不足。

現款吉利博越Pro

現款吉利博越百萬款

現款吉利博越亞運版

那怎麼評價這種策略呢?首先我覺得給大家更多選擇肯定是好的,但其次,這也是不徹底的。 因為所謂的年輕 和運動絕不只是換個前臉、加點裝飾件這麼簡單。

所以,對于博越X,我們可以大致理解為,博越應該換代了,但廠家還沒有準備好,所以先推出一個比博越Pro更顯年輕的版本先抵擋一陣。 算是對博越Pro戰鬥力的一個補充,為換代爭取更多時間。

博越還能打嗎?

話已經說得這麼直白了,那問題來了,已經是老將的博越,或者說換上了新造型的老將——博越X,面對同級的競爭,還能打嗎?對消費者來說,他們還是最好的選擇嗎?

要回答這個問題,我們先來看看大家的選擇,也就是 銷量表現:

可以看到,今年1-8月份,博越總銷量仍然排到了全部SUV的第四名,說明 大家對它仍然是認可的。

但如果看銷量增速的話,卻會發現博越還是有不小隱憂的。因為去年疫情的影響,銷量基數較低,所以大部分車型今年銷量的增速都非常亮眼。百分之三四十的增速都不算什麼。

現款吉利博越Pro

博越今年1-8月的銷量增速只有5.9%,可以說幾乎和去年疫情期間沒有太大變化。這樣的增速在銷量前十名中僅僅強過比亞迪宋,處于墊底的水準。

所以,博越雖然目前銷量表現還不錯,但看增速的話, 隱憂卻很明顯。

博越銷量堅挺

和增速下滑的原因

一方面是銷量仍舊堅挺,一方面是增速很萎靡,換句話說也就是前景堪憂。其實如果弄清楚這兩件事的原因,也就對目前博越家族的產品力有一個比較全面的瞭解了。

其實,銷量仍舊堅挺的原因相對簡單,下面我們先來簡單分析一下博越為啥增速如此萎靡。

對手不斷反覆運算

不進則退

緊湊型SUV市場堪稱紅海,是各家自主品牌的銷量臺柱子,大家都會給這個級別的車型最優先的研發資源。比如,哈弗H6去年推出了第三代車型,之後各種特別版本也層出不窮,相對H6來說,博越顯然已經十分老邁了。

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